TRANVIA DE ZARAGOZA. CALVAS.
Publicado por Carmen Amigo, Posteado enOpinión
(Del Libro “ESPAÑA. Melones y Cucurbitáceas”)
¿Riego en exceso?
¿Acaso está cediendo el terreno?
La afección a las vías puede no ser tal. Pero ya da la sensación del trabajo a medias.
Una empresa que deja mucho que desear… Fuera la imposición por parte del Consistorio Zaragozano del Tranvía. Con su implantación millonaria. Y dejando a sectores de barrios deservidos.
En cercano presente; el Ayuntamiento de Zaragoza intenta que los recorridos que aun daban servicio (con incontables desvíos) por el sistema de autobuses. Darles corte y recorte. Y mandar parte de la flota (y sus choferes) al apeadero.
El autobús; caso de quedar estropeado, era cuestión de apartar el vehículo, y reemplazarlo por otro. Cosa que no sucede con el Tranvía. Que en caso de fallo queda la circulación interrumpida rato y rato.
Los vecinos de calles anteriores a Embarcadero cuentan sus desventuras desde que el moderno y nada práctico tranvía hizo aparición y desbancó a los autobuses. Quedando en luengo la lejana avenida teniendo que desplazarse hasta ella. Y aquí no cuenta la edad. Siendo una población con solera.
En fin ¡patatas en latín!
Que al roto le ronda sima. Que es más que agujero.
¡Césped sí! Césped con calvas.
Carmen Amigó y Pérez-Mongay
