EL ENGAÑO DEL SUZUKI GRAN VITARA
Publicado por MARTUSI, Posteado enSuzuki, Automovil, Transporte, Opinión
EL ENGAÑO DEL SUZUKI GRAN VITARA
Hace pocos meses cambie mi antiguo Suzuki Gran Vitara por el modelo actual de la misma marca. Al poco de salir del concesionario note una muy molesta vibración que no me pareció normal (el anterior no la hacía), después de revisarlo y de cambiarle el pomo del cambio de marchas me dijeron en el concesionario que era normal porque todos los modelos nuevos de Gran Vitara lo hacían. No contento con la explicación, y después de detectar que con una simple presión en la palanca del cambio la vibración desaparecía lo lleve a un concesionario diferente donde nada más probarlo vieron que no era normal, hasta que punto no verían que no era normal que llegaron a desmontar el cambio de marchas para buscar la vibración. Como que seguía sin desaparecer y ellos no podían creer que esta vibración viniera de fábrica, hicieron venir un ingeniero de la central de Suzuki Madrid para que certificara la “avería”, este, tras pasearse con el vehículo y dejarme probar uno igual sin matricular llegó a la conclusión que la vibración molesta (todos reconocen que existe) la hacen todos los Suzuki gran vitara, proviene del motor y se transmite hasta la palanca del cambio. Evidentemente no me dieron ninguna opción. Creo que es un engaño y grande pues cuando venden el modelo en cuestión alaban hasta la maneta para mover el asiento, pero nada dicen del hecho que para tener una conducción pacífica que no lleve acompañada una vibración muy molesta (supera el volumen normal de la radio) hay que ir todo el viaje apoyado y haciendo presión en la palanca del cambio. Pongo mi vehículo a disposición de cualquier medio que quiera interesarse por el tema para que verifiquen que lo que estoy diciendo es totalmente cierto.
Me creo todo lo que dices. Yo tengo uno y las vibraciones son muy molestas y me dicen lo mismo que a tí. En tres años he gastado 1.800 euros en:
1. Motor de arranque (350 euros)
2. Cambio de rodamientos de la correa Llevo dos cambios ya. Además me dicen tan tranquilos que es normal cambiarlas cada 45.000 km porque se desgantan. (Cada cambio cuesta 350 euros)
3. Motor de accionamiento de la transmisión corta. Me dicen tranquilamente (lo he usado dos veces) que es normal que se rompa el interruptor pero que como va dentro del motor que hay que cambiarlo todo (500 euros)
4. Calentadores del arranque (Diésel). No funcionan bien y siemplemente me dicen eso, que no están bien (200 euros)
5. Interruptor de freno. Dejaron de encenderse las luces de freno y nada, que también se había roto (60 euros)
Además, no dan más ganrantía en todo lo que te cambian de 3 meses o 3.000 kms, vamos que se lavan las manos.
Compré el coche con una ilusión tremenda y veo que es un pozo sin fondo. Cualquiera que vaya a comprarse este coche, recomiendo que antes pregunte bien por las garantías y compare con otras casas.
Saludos
Diablos yo tengo un grand vitara 2.7 años 206 y no siento vibración, y lo tengo desde nuevo. nada, lo unico que he hecho es cambiarle un par de bombillas cola de pez quemadas, agregarle el bluetooth a la radio clarion, neumaticos y cambiar el kit de embrague, me ha salido joya.