ATENCION AL CLIENTE – Citroen
Publicado por JAGC661K, Posteado enCitroen
Muy Sres. Míos.
Ante todo quisiéramos agradecerles el hecho de que se tomen la molestia de leer esta carta/denuncia. Decimos denuncia, porque realmente creemos que esta situación es denunciable, así que una vez solucionado nuestro problema, tomaremos la decisión de denunciar formalmente o no.
El pasado día 1 de Julio, nuestro hijo en un desplazamiento a Granada sufrió un accidente. Una moto colisionó lateralmente con él, dañando el vehículo considerablemente. El coche no lo pudo utilizar por bloqueo de la puerta del conductor. Fue recogido por una grúa y llevado a Citroen en Estepona.
La compañía de seguros contraria aceptó su culpabilidad y el 11 de Julio fue el perito a tasar la reparación. El día 27 se inicia pedido con referencia 2035334559 a Citroen España de la puerta del conductor que va a ser sustituida y se reclama con carácter urgente el día 4 de Agosto, (tengo copia de ese documento), y aunque parezca increíble sigue pendiente a fecha 3 de Octubre. La única información que tenemos es que la puerta será instalada de forma inmediata al recibirla, pero que ellos no pueden hacer otra cosa.
Hemos contactado, en más de seis ocasiones con Atención al cliente de Citroen España, con quien dice llamarse Beatriz y quien nos indica que tiene asignada la gestión. El trato por parte de esta persona no creo que sea el adecuado para una oficina que dice ser de Atención al cliente. Nos comentó que ella contactará con repuestos una vez por semana y después nos llamará para informarnos de la situación. Siempre nos repite la misma frase, “la central de recambios nos avisará tan pronto tengan la pieza y yo les llamaré para informarles”. Como comprenderá esa actitud tan fría y carente de identificación con el cliente, nos indigna y provoca que le manifestemos nuestra incomprensión con su actitud. Bien, pues eso solo ha servido para que cambie su estrategia. Las últimas llamadas se han producido sobre las 16:45, o sea unos quince minutos antes de finalizar su jornada, y corta la llamada casi de inmediato, seguramente para dejar constancia de que ha llamado y así cubrir el expediente. Obviamente a posteriori hemos intentado hablar con ella sin éxito y desde la centralita o nos dicen que está ocupada o que ya se ha marchado.
Es evidente que la actitud de Beatriz, no se corresponde con la imagen que una marca como Citroen debe reflejar de cara a los consumidores, o al menos así lo entendemos.
A finales de Setiembre, después de una de esas llamadas “fantasmas” decidimos llamar a Beatriz. Como propietaria del vehículo fue mi esposa la que habló con ella y trató de concienciarla de la situación que estamos padeciendo desde hace ya tres meses. Como su actitud seguía siendo la misma, le solicitó a Beatriz la posibilidad de hablar con su jefe inmediato, a lo que no accedió en ningún momento, e incluso se negó a facilitarle su apellido, afirmando que la persona responsable de esa incidencia es ella y nadie más que ella.
Como a través de la oficina de Atención al cliente, nos vemos incapaces de solucionar nuestro problema, el día 3 de Octubre fuimos al concesionario de Marbella que es el mismo de Estepona, y pedimos al empleado de Citroen su intervención para ayudarnos. Realmente queremos mencionar que se mostró receptivo con nuestra queja y se tomó la molestia de verificar la situación del pedido del repuesto. A pesar de su intento no pudo ni tan siquiera conseguir una fecha estimada para su entrega. No entendemos esta situación y menos tratándose de un modelo tan popular como el C3, así que no queremos ni pensar que pasaría si se hubiese tratado de un modelo más exclusivo.
Le comentamos al empleado de Citroen que viese la posibilidad de gestionar la compra de una puerta en un desguace y así desbloquear de una vez la reparación final de nuestro coche. Así lo hemos hecho y ellos mismos han cancelado el pedido inicial mencionado.
Y ahora viene la guinda del pastel de la oficina de Atención al cliente.
El 4 de Octubre mi esposo recibe una llamada de ese departamento para verificar la cancelación del pedido de la puerta, pero no a las 16:45 sino a las 11:04 de la mañana, y curiosamente no nos llama Beatriz, quien decía tener asignada la incidencia, sino otra persona, en concreto un hombre del que no se su nombre ni reconozco su voz, y que insistió en que le confirmara la cancelación del pedido. Mi esposo le manifestó que quien debía llamarle es Beatriz, que es quien tiene asignada la incidencia y que no estaba dispuesto a hablar con nadie que no fuese ella. ¿Realmente creen que es correcto este trato?
Por último entiendan que tan sólo pretendemos hacerles conocer esta experiencia vivida y darles la oportunidad de aprender de sus errores, corregirlos y cortar de raíz actuaciones como esta, de la que jamás tendrían constancia a no ser por escritos como este.
Es evidente que nada ganamos ni pretendemos ganar con nuestra queja, son y deben ser ustedes los que valoren situaciones como esta que solo sirven para deteriorar la imagen de la marca CITROEN. El departamento de Atención al cliente debe actuar en consonancia con el prestigio de una marca tan popular, y considerada como opción por muchos consumidores.
Hemos tenido dos coches Citroen, un C2 y el C3 y ahora cercanos a la jubilación estábamos considerando la opción de cambiar a un coche nuevo, concretamente el DS 4 Crossback, ya que la ausencia de averías nos hacía pensar que era una buena opción. Desgraciadamente nuestros viajes planeados por España al jubilarnos no lo haremos con un Citroen.
En la confianza de ser comprendidos reciban un cordial saludo.
Fdo. Carmen Jerez y José Antonio Gómez Carmona
Decir que yo también estoy pasando algo similar con Citroen, en ayuda al cliente de van dando largas y en el concesionario donde me compré el coche lo mismo, es un c 4 Picasso, desde que lo compramos a los seis mese empezaron las averías, ya hemos pasado por taller 20 veces, y en taller el último fallo no saben ni de dónde viene, si alguien tiene el mismo problema con este modelo, debería exponerlo, a ver si asín hacen más caso a los clientes el mío es del 2014 HXP, es una vergüenza, que no sean responsables de los coches defectuosos, les da igual el peligro y daño que puedan ocasionar. Animaros a decirlo….No pienso comprar en la vida un coche marca Citroen.
Aconsejo no ir a la Citroën de Valdemoro arreglan una cosa y rompen otra. Me han hecho esperar cuando tenía prisa por una cosa urgente. Supuestamente me cambian las veletas, me sale un ruido al día siguiente, lo vuelvo a llevar, y les comento que es de urgencia ya que necesito el coche. Al rato llamo y me dicen que esta en el elevador, y que lo van a revisar. Mi sorpresa es que voy a por el vehículo y ne lo encuentro que lo están utilizando para «recados», y cuando me lo entregan esta el coche a 95 grados. No me han arreglado nada el ruido sigue.
hola yo también he pasado , y aún sigo pasando éste tipo de irregularidades por parte de citroen y atención al cliente .El coche en cuestión es de mi madre es un citroen sedán del 2008-2010 ya me los datos y otros tantos de memoria.El caso es que hace ya casi 3 meses mi madre le dio un pequeño golpe al piloto trasero izq. y desde entonces el taller de citroen al que ella va ,pues le dicen que no hay piloto , o sea que que pasa el tiempo 2 meses y nos dicen que están llamando a desguaces por toda España ,porque la marca citroen al parecer dejó de fabricar ésa pieza. Y la cosa no para ahí es que ahora éste mes de agosto 2018 tiene que pasar la revisión de la ITV , yo llevé el coche y aún pasé por el taller para que me hiciera un escrito de lo que pasaba ,bueno el coche NO pasó la revisión y tenemos hasta septiembre para volver , a todo esto el taller le echa la culpa a la ITV, en fin un sinsentido y yo con la cabeza …mi madre lleva un mes sin poder coger SU COCHE .Llamè a atención al cliente y sigo esperando, el caso es mi madre tiene que comprar otro coche por UN PILOTO es que me parece indignante e increíble ,estoy agotada de ponerme YO a buscar por toda España se me da bien pero la conclusión es que dejaron de fabricar la pieza ,un coche de 10 años .GRACIAS POR LEERME.
Quería poner una queja de los continuos robos de baterías en los c5 serie 1.al parecer se abre el capot muy fácil por llevar el cable al lado de la rejilla.señores de Citroën espero que den alguna solución por ser un mal de la ubicación del cable.somos muchos los afectados.
Yo quiero dirigirme al director de atención al cliente CITROEN ESPAÑA, mi problema es el siguiente: dejo mi coche a mediados octubre para reparar una averia detectada en ITV en el concesionario oficial CITROEN GAVISA en Vigo me comentan que hay que sustituir varias piezas y una de ellas hay que pedirla a fábrica puesto que mi C5 tiene más de 10 años y no tienen dicha pieza en recambios. Despues de transcurrido cerca de dos meses sigo con el coche desmontado y sin servicio. Atencion al cliente me marean diciéndome que me pasan con la responsable de mi incidencia que por cierto conseguí que me la pusieran al teléfono dos veces de aproximadamente unas 40 llamadas que supuestamente tienen ellos grabadas, y me contesta de forma muy altiva que lo unico que puede hacer es reclamar la pieza dandome plazo de entrega semana 48, dos semanas despues sigo esperando respuesta. UNA TOMADURA DE PELO EN TODA REGLA, puta vergüenza de marca cero profesionalidad, sinverguenzas
Tengo un C3 automático y un DS4 automático. A los dos les falla la función start-stop y me dicen que es normal ya que la batería tiene una capacidad del 80%. Esto pasa al poco tiempo, por lo que si quieres que funcione debes cambiar la batería cada dos años aproximadamente. El C3 cuando vas reduciendo y llega a ponerse la 2ª marcha se «ahoga» al intentar salir. También dicen que es normal . Me siento estafado. Si mis abogados lo ven factible iremos a juicio para que no se rían de nosotros.
Tengo un cactus HYP, no se puede abrir la guantera y me dicen en el concesionario que no hay piezas sueltas y hay que cambiarla completa total 467 euros la broma, opino que no tienen vergüenza de no vender piezas sueltas para recomponer una cosa que se ha roto sin apenas usarla.
He conprado una bERLINGO EN EL 2019 Y RESULTA QUE EL VEHICULO QUE ME HAN VENDIDO ES DEL 2018 COMPROBADO CON LA FECHA DE LA ACTUALIZACION DE SOETWEARE . lA COSA ES QUE SE HA ROTO LA CENTRALITA Y OTRAS MUCHAS COSAS , COMO EL LECTOR DE SEÑALES , LA CAMARA TRASERA , ETC, ETC Y SOLO TIENE 3500 KM . TENGO DERECHO A UN COCHE NUEVO Y ES LO QUE QUIERO.
TIENEN LOS COJONES DE PONER ESTA PAGINA PARA QUE PODAMOS PATALEAR.
TENGO UNA NUEVA BERLINGO CON 3500 KM Y NO FUNCIONA NADA , AL MENOS ELECTRÓNICO , NI CON AYUDAS A LA CONDUCCION . Y AQUÍ ESTOY COMO UN GILIPOLLAS PENSANDO QUE HACER PARA RECUPERAR MI COCHE . sI LEES ESTO , SABES DE LO QUE HABLO Y QUIERES GANAR DINERO CONTACTA CONMIGO
TIENEN LOS COJONES DE PONER ESTA PAGINA PARA QUE PODAMOS PATALEAR.
Y mientras tanto yo hace un mes que no tenmgo coche , lo malo es que no saben arreglarlos .
Formad tecnicos que sepan de algo más que de fusibles . ya que para poder cambiar , por ejemplo , una camara , se necesita más gente que para manejar un mercedes F! desde fabrica en carrera
Lo siento . De veras . A veces uno se enfurruña con quien menos se lo merece . Mis disculpas para aquellos que se allan sentado ofendidos.
En el 2005 Compre un Xsara picaso, de motor es cojonudo. Me pierde la batería, lo dejas en la calle 2 días i al tercero no lo arrancas, al bajar de cero, o dos dias parado, se queda sin bateria…Lo mejor El mes de Marzo de este año, le tuve que cambiar el disco de embrague, no se como lo montaron que a los 2 días al quererlo entrar en el garage empezó a echar humo del disco de embrague al siguiente dia lo lleve otra vez al concesionario, para explicarle lo que pasaba, lo deje alli…ni llegar a casa, me llamaron que lo fuera a vuscar que no tenia nada..Como puede ser posible que en un plisplas sepan lo del disco de embrague, lo normal es que lo desmonten otra vez i lo revisen otra vez, Ni esto porque hace poco vi como lo cambiaban en otro taller i Por lo menos tardaron 2 horas con una pequeña grua montada encima del morroi, este sabado fui a pasar el ITV, i de regreso me quede sin embrague.. Como puede ser… En la factura , en letra pequeña, dice que tienen un año de garantia…lo e consultado a mi abogado que no me vengan con puñetas si se resisten pides la hoja de reclamaciones…Mañana los visitare Para decirles Que los e denunciado a Citroen en la oficina central de Madrid. a mi hija le an insinuado que lo e chingado yo…Ellos quieren vender…No arreglar…Por cada coche que compran de segunda mano tienden un 20% de las ganancias, i si venden uno nuevo, Supongo que tendran un 40. si tengo que querellallarme con Citroen Nos veremos las caras en cualquier Juzgado, Tengo mucho que perder, pero a ellos voy a meterles propaganda a TOPE.
Hace 3 años me hice cliente de Citroen y no pasa un día que me arrepienta de dicha decisión, pues en este tiempo y con 45000km no ha parado de salirle averías.La mayoría de ellas y reclamando me las han solucionado, pero otras las he tenido que pagar yo. Si alguien me pide opinión y quiere mi consejo lo desánimo a comprar dicha marca.
Citroen C3 . Blue hdi
Llevo un año con este coche y he perdido la cuenta de las veces que pasé x taller. En principio un silbido al poner el aire y no saben arreglarlo al final debido a otro ruido le cambian el volante motor y también las correas las han cambiado con 20mil kms porque están oxidadas. Y ni garantía de los arreglos ni justificante de las reparaciones y que garantías tengo de que las nuevas correas no se oxiden también? Si se ha desmontado medio coche como sé que no me va a seguir dando problemas? Se lavan las manos y la garantía cumplió. Tened cuidado porque las correas se oxidan y si rompen la cagamos. Aquí se hace la venta y búscate la vida.
NO VUELVO A COMPRA UN CITROEN NI AUNQUE SEA EL ÚLTIMO COCHE EN EL MUNDO. Comparto totalmente la opinión de Jaume. Segunda Berlingo nueva. La primera no salió del taller los dos primeros meses y cada vez que fuimos de vacaciones tuvimos que volver en taxi o pasamos noche en hotel. Esta vez, vuelvo a confiar en Citroen y llevo dos meses reclamando al concesionario de venta, a varios talleres oficiales y a Citroen España sin obtener respuesta o solución. Sin coche de sustitución en ningún momento. Experiencia humillante en los talleres, no solo por su falta de profesionalidad y negativa a hacerse cargo de los fallos, sino por comentarios del tipo » : » es como cuando cambias de marido, al principio sus defectos no te gustan pero luego te acabas acostumbrando a ellos. Lo normal es que si compras una chaqueta en el corte inglés, la devuelvas al corte inglés. Qué vienes con ganas de discutir ? No nos vamos a comer nosotros la furgoneta con patatas. No quiero que la conduzcas tú porque la última vez que le dejé el coche a una mujer no nos matamos de milagro. No te vamos a dar ningún documento de lo que tiene hasta que no nos lo pida un juez. Si fueses hombre no reclamarías esta chorradas». Estos son los talleres que representan a la marca. Pero peor aún, el Servicio de Atención al Cliente de Citroen España. No me he sentido jamás tan ninguneada. Llevo dos meses con dos agentes diferentes asignados. El primero mostró una falta de interés abismal. El segundo, inicialmente pareció mostrar interés, pero tras continuas llamadas y correos, casualmente atendió él mismo mi misma
llamada y misma respuesta que hace un mes: En espera de respuesta por parte del taller para trasladarlo al responsable de zona en caso de negativa, cosa que nunca ocurre. Cada vez atiende la llamada un agente distinto que niega o da información totalmente contradictoria a la anterior. Avisos que dicen mandar al agente asignado, por plataforma o correo interno para que me devuelva la llamada que nunca exite. Así dos meses. Ahora entiendo la recomendación de la asociación de consumidores desde un principio de encargar el informe de un perito judicial si quiero conseguir algo. Menos mal que compré un vehículo nuevo con ampliación de garantía. Lamentable, frustrante y humillante. Solo me queda ir por la vía judicial.
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